NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ RC390 KTM リアサスペンション サスペンション 足回り ダンパーロッドコーティング(DLC):あり / スプリングカラー:タイタニアムブラック / ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):なし

[ ショップ名 ] ウェビック 楽天市場店


[ 現在価格 ] 243100 円 (税込)


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NITRONナイトロン リアサスペンション  リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ


[ 商品説明 ]

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ダンパーロッドコーティング(DLC):あり / スプリングカラー:タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):なし■他の商品はこちらですダンパーロッドコーティング(DLC):なし / スプリングカラー:タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):なしはこちらスプリングカラー:ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC):なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC):なし / スプリングカラー:タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):ありはこちらスプリングカラー:ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC):なし /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):ありはこちらスプリングカラー:ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC):あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):なしはこちらダンパーロッドコーティング(DLC):あり / スプリングカラー:タイタニアムブラック /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):ありはこちらスプリングカラー:ターコイズ / ダンパーロッドコーティング(DLC):あり /ハイドロリックプリロードアジャスター(HPA):ありはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要シリーズ:NTR R3 Seriesショック形状:M5タンク形状:Hリザーバータンク形状:ホースタイプ(別体式タンク)■詳細説明人気を誇るKTMの小排気量スポーツバイクの中でも、MotoGPマシンからインスパイアされたアグレッシブな外観と各部の大幅なアップデートによって大きな進化を遂げたRC390。前後サスペンションの刷新をはじめとする車体性能の向上により、軽快かつシャープなハンドリングを実現。誰もが乗りやすいオールマイティな国産モデルでは物足りなさを感じるライダーから、特に高い支持を集めています。NITRONでは、純正のスポーツ志向が強く、一般道ではやや硬さを感じやすい乗り味に着目し、スプリングレートおよびダンパー特性を新たに再構築することで、スポーツ性能を犠牲にすることなく一般道でのギャップ吸収性と路面追従性を大幅に向上し、安定感と抜群のマシンコントロール性を実現。これにより、サーキットだけでなく日常域においてもRC390が本来持つポテンシャルを誰もが安全に、そして最大限に引き出すことが可能となり「刺激」と「扱いやすさ」を高次元で両立させたいライダーにとって理想的なサスペンションをご提供します。本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。NITRON R3シリーズはコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリート-レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(一部車種を除く) ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。※HPAの設定が無い商品もございます。【DLCコーティング】DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。■注意点※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。※専用リザーバーブラケットを付属。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※装着イメージは旧仕様の場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RC390 RC390 年式: 22-24

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