DUNLOP ダンロップ SPORTMAX Q5A 【110/80ZR18M (58W)】 スポーツマックス キューファイブエー タイヤ BMW CAGIVA カジバ DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スポーツ オンロードタイヤ
[ ショップ名 ] ウェビック 楽天市場店
[ 現在価格 ] 29260 円 (税込)
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DUNLOPダンロップ オンロードタイヤスポーツ SPORTMAX Q5A 【110/80ZR18M (58W)】 スポーツマックス キューファイブエー タイヤ
[ 商品説明 ]
■商品概要フロント用チューブレスタイヤラジアル【リム径(インチ)】18【タイヤ小分類】オンロード・スポーツ【タイヤ幅(mm)】109【外径(mm)】633【適応リム幅(inch)】・標準:2.50・許容:2.50-3.00【荷重指数】58【扁平率(%)】80【スピードシンボル】W【タイヤサイズ】110/80ZR18M/C (58W)■詳細説明■PORTMAX Q5A 無限の可能性への挑戦、'A'の称号オールラウンドな性能のSPORTMAX Roadsport2にアグレッシブなパターンデザインのSPORTMAX Q5を融合。日本の最新技術を余すことなく投入し作り込まれたSPORTMAXQ5Aは、これまでダンロップが培ってきたスポーツタイヤの性能を凌駕する。高次元でのDRY/WETグリップ、軽快なハンドリングとロングライフ性能が、優れたライディングプレジャーを提供する。「SPORTMAX Q5A」は、MCラジアル商品ラインアップの中のスポーツセグメントのタイヤです。従来品「SPORTMAXRoadsport2」から全体性能を向上させ、サイズラインアップを拡大、スポーツ走行に求められる軽快なハンドリングに加え、ドライ&ウェットグリップを高次元で両立しました。パターンデザインにSPORTMAXQ5直系のロンググルーブを採用。多彩な走りへの要求に応えることができるタイヤを目指しました。さらにロングライフを実現することで、ツーリング・街乗りの用途にも適応した「オールラウンド・スポーツタイヤ」です。※SPORTMAX Q5A の【A】は「All-round」の意味です。■性能【01】搭載技術SPORTMAXQ5直系のロンググルーブパターンによるアグレッシブな外観にスポーツからツーリングまで幅広くカバーできる技術を搭載しました。【02】ロンググルーブパターンアグレッシブなロンググルーブパターン。スポーツ走行に最適化されたパターン配置。DRYとWET性能のバランスの両立。偏摩耗抑制パターン。接地端付近のパターン剛性をアップ。ストリートやツーリングで摩耗が進行した後のハンドリング変化を抑制しました。【03】3分割マルチプルトレッド構造フロントに3分割マルチプルトレッド構造を採用。※一部サイズを除くスポーツ走行時の深いバンク角の手応え向上と、WET路面での安心感を両立しました。新Hi SILICA Xコンパウンド。(高Tg変性ポリマー採用)高Tg変性ポリマーを採用して、シリカ配合量を従来品より175%にアップ。よりしなやかに路面に追従。低温時やWET路面での急な滑りを抑制します。ショルダー部にレーシングカーボンハイグリップコンパウンドを採用。レース用微粒子カーボンにより発熱性を高め、ドライグリップの性能が向上。リア3分割マルチプルトレッド構造に進化。従来品の2層トレッド構造から3分割マルチプルトレッド構造を採用。スポーツ走行を楽しめるグリップ性能、更にロングライフとWET性能の両立を狙いました。センター部にHi SILICAコンパウンドを採用。シリカとカーボンをブレンドしたコンパウンドにより、ライフ性能が向上。【04】プロファイルキャンバースラストチューニングテクノロジー。フロント/リアのキャンバースラストバランスをチューニングし、リアに対してフロントの旋回力を向上。フロントから旋回するようなスポーティーなハンドリング特性を狙いました。インパクトパリーテクノロジー。スポーツ用に構造とプロファイルをチューニングし、横方向の動きを抑制しつつ、縦たわみ向上によって、吸収性とフルバンクでの剛性感を両立。路面追従性を確保しながら、スポーツ走行での接地感を向上しました。【05】ジョイントレスベルト(JLB)フロントアラミドJLB。※一部サイズを除くダンロップ従来品比約6%の軽量化に成功。スポーティーなハンドリングと快適な乗り心地を両立。ライダーの集中力維持をサポートします。UFS JLB+構造最適化。トレッドとサイドの剛性バランスを見直すことでダンロップ従来品比約12%の軽量化を実現。乗り心地を向上しました。■開発チームからのコメント真のスポーツタイヤとはなんだろうか。迫りくるコーナー、減速しながらターンイン、フロントから旋回していく感覚が気分を高揚させる。狙ったラインをトレースしていく。クリッピングポイントを通過、車体を起こして加速する。上がっていくエンジン回転数。リアが地面を掴む感覚が心地良い。さぁ次のコーナーが迫ってきた。スポーツ走行に十分なグリップ性能、狙ったラインをトレースできる軽快かつストレスのないハンドリング。突然の雨にもより安心できるウエット性能、遠出にも使えるライフ、快適な乗り心地。SPORTMAX Q5Aはスポーツ性能を追求しながら、オールラウンドな使い方のできるタイヤに仕上げました。住友ゴム工業株式会社 タイヤ技術本部第二技術部 開発チーム■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種K1100LT K1100LT 年式: 91R100 ROADSTER R100 ROADSTER 年式: 91 R100 ROADSTER 年式: 93NAVIGATOR1000 NAVIGATOR1000 年式: 01Scrambler Urban Enduro Scrambler Urban Enduro 年式: 15Scrambler Icon Scrambler Icon 年式: 15 Scrambler Icon 年式: 16 Scrambler Icon 年式: 17 Scrambler Icon 年式: 18 Scrambler Icon 年式: 19 Scrambler Icon 年式: 23 Scrambler Icon 年式: 24Scrambler Classic Scrambler Classic 年式: 15 Scrambler Classic 年式: 17 Scrambler Classic 年式: 18Scrambler Full Throttle Scrambler Full Throttle 年式: 15 Scrambler Full Throttle 年式: 16 Scrambler Full Throttle 年式: 17 Scrambler Full Throttle 年式: 18 Scrambler Full Throttle 年式: 24 Scrambler Full Throttle 年式: 25Scrambler Sixty2 Scrambler Sixty2 年式: 16 Scrambler Sixty2 年式: 17 Scrambler Sixty2 年式: 18Scrambler Flat Track Pro Scrambler Flat Track Pro 年式: 16Scrambler Limited Edition/Italia Independent Scrambler Limited Edition/Italia Independent 年式: 16Scrambler MACH2.0 Scrambler MACH2.0 年式: 17 Scrambler MACH2.0 年式: 18Scrambler Street Classic Scrambler Street Classic 年式: 18Scrambler Night Shift Scrambler Night Shift 年式: 23 Scrambler Night Shift 年式: 24ナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 91ST1100パンヨーロピアン ST1100パンヨーロピアン 年式: 91CB1100 CB1100 年式: 10 CB1100 年式: 11 CB1100 年式: 12 CB1100 年式: 14 CB1100 年式: 16 CB1100 年式: 17 CB1100 年式: 18 CB1100 年式: 19 CB1100 年式: 20GSX-R750 GSX-R750 年式: 85 GSX-R750 年式: 86VX800 VX800 年式: 90THUNDERBIRD900 THUNDERBIRD900 年式: 00 THUNDERBIRD900 年式: 01 THUNDERBIRD900 年式: 03...