Matris マトリス フロントショック M36V1 GTS 125 150 300 Vespa ベスパ フロントサスペンション・テレレバー サスペンション 足回り
[ ショップ名 ] ウェビック 楽天市場店
[ 現在価格 ] 100929 円 (税込)
[ PRポイント ]
Matrisマトリス フロントサスペンションテレレバー フロントショック M36V1
[ 商品説明 ]
■商品概要タイプ・M36V1 C-PC - 圧側(コンプレッション)減衰調整P - リングナット式 無段階プリロード調整【仕様】■テクニカルデータ取付長:取付長調正:コンプレッション(圧側):リバウンド(伸び側):標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:リングナット式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GTS 125 GTS 125 年式: 16-21GTS 150 GTS 150 年式: 16-21GTS 300 GTS 300 年式: 16-21