KOOD クード 強剛性 リアサスリンクプレートキット Z900 SE Z900RS Cafe KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り
[ ショップ名 ] ウェビック 楽天市場店
[ 現在価格 ] 86240 円 (税込)
[ PRポイント ]
KOODクード 車高調キットリンク 強剛性 リアサスリンクプレートキット
[ 商品説明 ]
■商品概要専用クロモリボルト・ナット付属リンクプレート材質:アルミ2017リンクプレート厚み:10mm(純正比約2倍)ボルト材質:SCM435Hクロームモリブテン鋼/KDP加工ロックナット:テフロン加工セット内容:サスペンション上下のボルトと専用リンクプレートボルト&ナット■詳細説明常に負荷が架かり、想像以上にリンクプレート、ボルトは酷使されています。KOODではリアサスペンションを理想の適正位置に収め、サスペンションのパフォーマンスを余すことなく発揮させるリンクプレート&ボルト、ナットセットをご用意しました。リアサスペンションの要となる3ポイントプレートを10mm厚のアルミ無垢材(アルミ2017材)からCNC加工機ですべてを削り出し。板厚もノーマル比の2倍の厚さを持ち、強度をアップ。ボルト穴も1/100mmの精度で加工。KOODのロゴは他社製品ではあまり見られない浮かし彫り加工で表現。リンクプレートの表面処理は3色 (シルバー、ブラック、レッド) のアルマイト仕上げ。製品輪郭は純正に準じているので他部品の干渉はありません。リンク比も純正と同じなのでリセッティングの必要もなく、ショートサイドスタンドも不要。付属するリンクプレートボルトは板厚に伴い専用のボルト3本をSCM435Hのクロームモリブテン鋼から削り出し、表面処理は鈴鹿8耐でも使用しているKOODオリジナル「KDP加工」にて表面処理を行っている。またリアサスペンションの上下ボルトも付属し、こちらもリンクプレートボルトと同様の作りとなる。ボルトすべてにテフロン加工したロックナットが付属。純正比約2倍の板厚の削り出しリンクプレートと専用のクロモリロングボルトのセット。(純正同寸法)走る、曲がる、止まる。マシン操作の全てにおいて常に負荷が架かり、想像以上に酷使されているリンクプレートとボルト。リアサスペンションを理想の適正位置に収め、サスペンションのパフォーマンスを余すことなく発揮させる高い剛性のリンクプレート&ボルト/ナットセットとなっております。リアサスペンションの要となる3ポイントプレートを10mm厚のアルミ無垢材(2017材)からCNC加工機で全てを削出し製作。1/100mm精度で仕上げたボルト穴とザグリからの板厚をノーマル比約2倍にすることで強度をアップ。KOODのロゴは高級感漂う、浮かし彫り加工で表現しました。リンクプレートの表面処理は3色のアルマイト仕上げとなります。ボルトは全て、SCM435Hのクロモリから削出し、表面処理は鈴鹿8耐でも使用する独自のKDPコートにて、ロックナットはテフロン加工でそれぞれ仕上げております。■KDPコートとはKOODの3層メッキコートから更に表面硬度を約2倍に引き上げ、摩擦係数を低下させるKDPコート『鈴鹿8時間耐久ロードレースを戦い抜く!』をコンセプトに開発された「三元合金皮膜」と「熱処理」による特殊表面処理。短時間のうちにインパクトレンチを使用し、タイヤ交換・シャフトの抜き差しが頻繁に行われる、非常に過酷な耐久レース。その環境下で、かじりを発生させず戦い抜く強固な表面硬度と、更には0.1秒を争う素早いピットワークを実現するための、高荷重下での滑り性、耐摩耗性の追求を背景に生まれた耐久性・平滑性・摺動性を向上させる優れた表面処理になります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※スペーサー(カラー)の設定はございませんので、別途お買い求め下さい。※純正同等のリンク比/寸法の為、他部品との干渉もなく、装着後のリセッティング・ショートサイドスタンドの使用も不要となっております。■適合車種Z900 SE Z900 SE 年式: 22Z900RS Cafe Z900RS Cafe 年式: 18-27Z900RS SE Z900RS SE 年式: 18-27Z900RS Z900RS 年式: 18-27Z900 Z900 年式: 19-24