[ ショップ名 ] SPRAY

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[ 現在価格 ] 161700 円 (税込)

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[ PRポイント ]

★誕生から一度も変更なく発売し続けて来たマスターピース★

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[ 商品説明 ]

製 品 説 明 1度目にしたなら、深く印象に残ってしまう個性的なアウトライン。 ビッグスクエアーノーズにハーフムーンテール。 312mmの最大幅、258mmのウエストと、1540mmのレングス。 ボトム形状は勿論、斜面との抵抗が極端に少ないロッカーとキャンバーシステム。 面で捉えている時はキャンバーを足裏で感じながら、いざ3次元地形に入り込むと水を得た魚の様にルースな動きを見せる。 ノーズをパウダーに沈ませ、全ての面を使ってパウダーの中からオーリーをかます。 サイドにスライドしながらテールを噛ませ、ノーズをフォールラインに送り込む。 リップで足首を伸ばしながらグライド。 サイドカーブの強さと相まって、絶対スピードより体感スピードにチューニングされ、どの方向にも自由自在な挙動を見せる。 スケーター曰く「ハーフムーンテールがリップでよじれる時、インディトラックの軋みが聞こえる」と。 サーファーが言う「まるでツインかクワトロフィンのルースなスライド感覚」。 世界中のボードデザインに大きな影響を与えたこの板は2003年の生まれから一度も変更なく発売し続けて来たマスターピース。 タイトなツリーラン、ゲレンデ脇のピステンバンク、どんな小さなセクション も見逃さないマンタレイ。 一度乗ったら病み付きになること間違いない！ 【SHORT CAMBER】 従来のセンター・キャンバーから可能な限り余計なエッジの引っ掛かりを無くすためのデザイン。 キャンバー・ピークは有効エッジ中心付近のまま、両端は最大幅部手前までとしてチップ・ロッカーに繋げる事でキャンバーのメリットを活かしデメリットの解消を図っている。 比較的浅めのキャンバーと組み合わせることで、キャンバー・ボードとは思えないようなスムースなターンを実現している。コメント 1度目にしたなら、深く印象に残ってしまう個性的なアウトライン。 ビッグスクエアーノーズにハーフムーンテール。 312mmの最大幅、258mmのウエストと、1540mmのレングス。 ボトム形状は勿論、斜面との抵抗が極端に少ないロッカーとキャンバーシステム。 面で捉えている時はキャンバーを足裏で感じながら、いざ3次元地形に入り込むと水を得た魚の様にルースな動きを見せる。 ノーズをパウダーに沈ませ、全ての面を使ってパウダーの中からオーリーをかます。 サイドにスライドしながらテールを噛ませ、ノーズをフォールラインに送り込む。 リップで足首を伸ばしながらグライド。 サイドカーブの強さと相まって、絶対スピードより体感スピードにチューニングされ、どの方向にも自由自在な挙動を見せる。 スケーター曰く「ハーフムーンテールがリップでよじれる時、インディトラックの軋みが聞こえる」と。 サーファーが言う「まるでツインかクワトロフィンのルースなスライド感覚」。 世界中のボードデザインに大きな影響を与えたこの板は2003年の生まれから一度も変更なく発売し続けて来たマスターピース。 タイトなツリーラン、ゲレンデ脇のピステンバンク、どんな小さなセクション も見逃さないマンタレイ。 一度乗ったら病み付きになること間違いない！ 【SHORT CAMBER】 従来のセンター・キャンバーから可能な限り余計なエッジの引っ掛かりを無くすためのデザイン。 キャンバー・ピークは有効エッジ中心付近のまま、両端は最大幅部手前までとしてチップ・ロッカーに繋げる事でキャンバーのメリットを活かしデメリットの解消を図っている。 比較的浅めのキャンバーと組み合わせることで、キャンバー・ボードとは思えないようなスムースなターンを実現している。 仕様 ※サイズ表記は若干の誤差が生じる場合があります事を御了承下さいませ。