[ ショップ名 ] 自転車のQBEI 楽天市場支店

[ 現在価格 ] 8360 円 (税込)

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MTB パーツ RD リアディレイラー 自転車

[ 商品説明 ]

Shimano CUES U6000シリーズ 11スピードShimano CUES U6000は、全力でのトレイルライドからスポーティなデイリーユースまで、幅広いスタイルに対応する11スピードのベンチマークシリーズです。Shimano CUES U6000シリーズ 11スピードBL-MT501油圧ディスクブレーキレバーSL-U6000-11Rシフトレバー 右のみ 11sSL-U6000-11Rシフトレバー 右のみ 11sオプティカルギアディスプレイ付きSL-U6000-Lシフトレバー 左のみ 2sSL-U6000-Lシフトレバー 左のみ 2sオプティカルギアディスプレイ付きCS-LG400-11カセットスプロケット 11sRD-U6000リアディレーラー 10/11sRD-U6020-11リアディレーラー 11sFC-U6000-2クランクセット 9/10/11s 36×22TFC-U6000-2クランクセット 9/10s 46×30TFC-U6000-2クランクセット 9/10/11sFC-U6000-2Bクランクセット 9/10/11s 36×22TFC-U6010-2クランクセット 11s 46×32TBB-MT500-PAボトムブラケットFC-U6000-1クランクセット 9/10/11s 30T 32TFC-U6000-1クランクセット 9/10/11s 40T 42TBB-MT501ボトムブラケットFD-U6000-Dフロントディレーラー 2×10/11sダイレクトマウントFD-U6000-Eフロントディレーラー 2×10/11sEタイプFD-U6000-Mフロントディレーラー 2×10/11sバンドタイプFD-U6010-Lフロントディレーラー 2×10/11sロークランプバンドタイプCN-LG500チェーン 138Lリンクグライド クイックリンクBR-MT420油圧ディスクブレーキ 4ピストンD02SメタルパッドBR-MT420油圧ディスクブレーキ 4ピストンD03SレジンパッドSM-RT54ディスクブレーキ ローター180mm内セレーションSM-RT54ディスクブレーキ ローター180mm外セレーションSM-RT54ディスクブレーキ ローター160mm内セレーションSM-RT54ディスクブレーキ ローター160mm外セレーション◆ RD-U6020-11 トレッキングやE-BIKEでの滑らかなシフティングと、いつまでも続く信頼性の高いパフォーマンスをお楽しみください。 【特徴】 ●トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供 ・ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護 ・トータルキャパシティ：48T ・最大ロースプロケット：45T（2x11スピード） ●耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施 ・E-BIKE対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： RD-U6020-11 ●シリーズ： CUES U6000 Series 11-speed ●カラー： シリーズカラー ●補足： E-BIKE対応 ●リアスピード： 11 ●対応チェーン： LINKGLIDE、HG 11スピード ●トップノーマルスプリングタイプ|シマノシャドーRD： ✔ ●マウント|直付（従来）： ✔ ●ケーブルアジャスター： ✔ ●最大フロントギア歯数差： 14T ●トータルキャパシティ： 48T ●ロースプロケット|最大： 45T ●ロースプロケット|最小： 45T ●トップスプロケット|最大： 11T ●トップスプロケット|最小： 11T ●フッ素コートリンクブッシュ： 3 ●プ−リ−|歯数： 11/13T ●プ−リ−|皿ねじ型プーリースクリュー： ✔◆SHIMANO SHADOW RD+ 集中力の高まる静かなドライブトレイン リアディレイラースタビライザーがチェーンスラップを削減 チェーン落ちをシンプルに解決 ローラータイプのチェーンデバイスよりも軽量かつ高効率◆ LINKGLIDE シフティングテクノロジー シマノLINKGLIDEは、スムーズで確実なシフティングの新たなスタンダードです。独自の堅牢設計により、耐久性を大幅に向上。スムーズなシフティングと、長期間にわたって安定した性能を実現します。 ◆ LINKGLIDEが塗り替える、長寿命パフォーマンス ◆ 3倍の耐久性 高トルクのE-BIKEや、何カ月も何年も同じギアで乗り続けるライダーには、耐久性の高いドライブトレインが不可欠です。LINKGLIDEは、これまで以上の耐久性とスムーズで確実なシフティングを長きにわたって提供します。 LINKGLIDE用に再設計されたカセット歯には、大幅に厚みを増したベースと独特な形の溝が刻まれており、これによって高トルク時の耐摩耗性を高めています。カセットの耐久性の向上により、スムーズな走行が可能になるとともに、摩耗によるチェーン飛びまでの寿命が長くなります。テスト条件：泥地にて、ドライブトレインをシフトせずにチェーンを連続回転。11T、13T、15Tの平均データ。 *従来製品 = HG (HYPERGLIDE)◆頑丈な歯先設計 LINKGLIDEプラットフォームの大きな特長は、頑丈な歯形によって優れた耐久性と耐摩耗性を実現させたことです。 実はこれは、非常に重要です。なぜなら日常使いの自転車を購入するライダーの多くは、ギアのある自転車を選ぶものの、必要な頻度でのシフトチェンジやメンテナンスを忘れてしまうことがあるからです。◆ 3倍スムーズ LINKGLIDEは、ペダリング中のスムーズなシフティングを実現し、自信を持って安定したライディングを可能にします。 LINKGLIDE用に最適化されたギアゲート設計により、シフティングが滑らかになり、衝撃も大幅に軽減しました。 ◆ スタートから変速完了まで、スムーズなペダリング コグ間のチェーンの流れを改善することで、LINKGLIDEは従来の最大3倍スムーズなパフォーマンスを実現。架け替えがより滑らかになったことにより、シフティングのショックによるストレスを軽減し、シームレスで楽しいライディングを提供します。 テスト条件：ロー側とトップ側への交互なシフティングを繰り返す。 11T、13T、15Tの平均データ *従来製品 = HG (HYPERGLIDE)LINKGLIDE用に最適化されているシフティングゲート設計では、スムーズなシフティングやペダリングに影響するチェーン飛びを回避するため、各ギア間のスムーズな変速を可能にしています。 この設計による改善は、より強力な力が加わることによってペダルショックが気になりやすいトップ側のシフト時に顕著です。