[ ショップ名 ] 自転車のQBEI 楽天市場支店

[ 現在価格 ] 6880 円 (税込)

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[ 商品説明 ]

◆BR-M6100 SHIMANO DEORE - 2ピストン - アイステクノロジー - ハイドローリック ディスクブレーキ キャリパー●重量を抑えながら優れた制動力とモジュレーションを両立 ・素早いピストンレスポンス ・軽量な2ピストンディスクブレーキキャリパー◆製品仕様 ●モデル番号： BR-M6100 ●シリーズ： DEORE M6100 シリーズ ●補足： レジンパッド専用 ●アイステクノロジーパッド対応キャリパー： ✓ ●ブレーキホースカラー (キット)： ブラック ●ブレーキホース (キット)： SM-BH90-SS ●ブレーキタイプ： ハイドローリック・ディスクブレーキ ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法： スナップリング ●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ： 5 mm ●ホースジョイント： ストレート ●J-Kit仕様（OEM用）： ✓ ●マウントタイプ： ポストタイプ ●オイル： SHIMANOミネラル ●ONE WAY BLEEDING： ✓ ●パッド_オプション： G04Sメタル ●パッド_ノーマル： G03Sレジン | J03Aレジン ●パッドマウント： 割りピン ステンレススチール ●ピストン： 2 ●推奨ブレーキレバー： BL-M6100 ●推奨ディスクブレーキローター： SM-RT54 SM-RT56 SM-RT64 SM-RT66 ●J-Kit仕様（OEM用）： ✓ ●オイル： SHIMANOミネラル ●アイステクノロジーパッド対応キャリパー： ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS)： ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S)： ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M)： ✓ ●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L)： ✓◆テクノロジーICE TECHNOLOGIES ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。 シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。 アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。 パッドにはラジエーターフィンが採用されています。 また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。アイステクノロジーパッド レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド（ステンレスとアルミ製 のフィン）の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。アイステクノロジーローター これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。 さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。アイステクノロジー ホース SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。アイステクノロジーピストン ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。 セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。ONE WAY BLEEDING 「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。 オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。BR-M395 簡単なセットアップと調整 ●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能 ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング ●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更