ディルツジャパン Enigma SemiFull with GIGA イグニッションコイル GROM JC92 GROM SF2339RTFGC

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[ 現在価格 ] 67892 円 (税込)


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ディルツジャパン DILTS JAPAN インジェクション関連パーツ 吸気・燃料系


[ 商品説明 ]

●メーカー名:ディルツジャパン / DILTS JAPAN●商品名:Enigma SemiFull with GIGA イグニッションコイル GROM JC92●メーカー品番:SF2339RTFGC●JANコード:4580490202314ディルツジャパンのホームページにて「在庫あり」の場合でも部材の在庫があるのみで、受注生産となりお時間をいただく場合がございます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。重量:1.3kgEnigma SemiFull with GIGAイグニションコイルENIGMAセミフルと超強力点火システム「GIGAイグニションコイル」のSETです。セミフルは低抵抗1.3Ω大型「閉磁路型コイル」を直動可能!アルミ削り出し専用ステー(ブラックアルマイト仕上げ)で簡単取付通常点火コイルは、純正のECUがコントロールしています。純正コイルの1次側の抵抗値は低くても2.5〜5Ω位です。この抵抗値が低いと「抵抗が少ないので」沢山の電流が流れます(逆に抵抗値が高いとその分流れない)1次コイルにスムーズに大電流を流す事が出来れば点火ICによって2次側コイルに高い電圧を発生させる事が出来てその分、燃焼室内に大きな火炎を発生させる事ができます。しかし、通常ノーマルECUは点火コイルの1次側の抵抗値(2.5〜5Ω)に合わせて設計されており、抵抗値の低い約1Ω〜1.5Ωのハイパワーコイルをそのまま装着すると、コイルの性能が発揮できないばかりか、ノーマルECU内部の点火ICが対応が出来ないので過熱破損してしまいます。このため高性能コイルであってもノーマルECUでは使えません。セミフルに搭載されている独自の点火システム(ファイヤーブースター)は点火コイルの1次側抵抗値がノーマルより大幅に低い1〜2Ωでも直動が可能です。 直接つなげる事が出来るので簡単にハイパワーコイルの大きな恩恵を受ける事が出来ます。GIGAイグニションコイルは1次側抵抗値が1.3Ωしかない大型閉磁路型コイルで一般的な開磁気型コイル(純正コイルの様な形状)よりも強力で磁気抵抗が小さく、ハイパワーです。閉磁気型、開磁気型コイル 一次側コイルとは通常の強化コイルでは火花は大きくなりますが「点火時間」は長くならず高回転になれば成るほど短くなってしまいます。ギガ・イグニッションコイルをセミフルで直動した場合、火花が大きいのは勿論、この「点火時間」が通常の強化コイルに比べて極めて長く、特に高回転時も点火時間の減少が少なく高性能をキープし、マルチ点火の様にノーマルや市販の強化コイルに比べ大きな差になります。低回転はもちろん高回転時にも強く長い点火時間で完全燃焼に貢献し、通常の強化コイルを凌駕する大きな点火パワーを引き出すGIGAイグニションコイルとそれを直動コントロールできるENIGMAセミフルのお得なSETです。【注意】直動コントロール可能なENIGMAは「SEMI-FULL」だけです。それ以外のモデル(タイプ-P/タイプV/LC/ファイヤープラス等)は別途GIGAイグニションコイルコントロールシステム「ファイヤーブースター」が必要です。ブースター無しでGIGAイグニションコイルを直接つなぐと、ノーマルECUが熱破損してしまいますので大変危険です。Enigma SemiFull Ready to FitフルコンタイプENIGMA ノーマルECUに変わってエンジンを制御します。ENIGMA SEMI-FULLはフルコン設定では難しく面倒な「エンジン始動設定」や「アイドリング安定化設定」などをノーマルECUに行わせ、それ以外を全てコントロールする新しいタイプのセミフルコンタイプのENIGMAです。真夏や真冬と言った極端な季節でも始動からアイドリングコントロールまでをノーマルECUに行わせる事で簡単に使え、燃料噴射や点火時期等は全てENIGMAで設定してコントロールしますので純正ECUの性能や補正の制約から解放され全て自由に設定ができます。 各種補正機能もENIGMAでコントロールします。更にセッティングに便利な空燃比計表示機能が追加されました。※ENIGMA Semi-Fullは、一部ノーマルECUの機能を使うためノーマルECUが必要です。HONDA グロム(8BJ-JC92) のECUに完全カプラーONでワンタッチ取り付け可能なモデルです。グロム 8BJ-JC92は旧型(JC61/75:33ピンECU 2BJ-JC92:スロット式36ピンECU)から大幅に進化した48ピンECUを採用しより複雑で細かいエンジン制御を行います。この為、このECUに対応したENIGMAセミフルを接続するのは困難で間違いがあれば即トラブルに直結します。 当カプラーオンタイプはECUに差し込むだけの簡単取り付けで、ハンダ付作業などが不要の為、配線接続のミスが無く、作業はとても簡単にワンタッチで終了します。配線接続作業がない為、取り付け作業時間が大幅に短縮できます。GROM(8BJ-JC92 1100001〜1199999/1200001〜)専用ディルツジャパンGIGAイグニションコイル直動可能。※GROM(EBJ-JC61)GROM(2BJ-JC75) GROM(2BJ-JC92)には対応しません。JC92にはスロット式36PIN ECUが使用されている2BJ-JC92があります。このスロット式36PIN ECUが採用されている2BJ-JC92には取り付けできませんので、ご購入にはご注意ください。この商品が対応しているのは48ピンECUの8BJ-JC92のみです。使用方法/取り付け方法(図解)はディルツジャパンHPより無料ダウンロード出来ます。取り付け後は、全ての操作をスマホやパソコンから無線接続で簡単に出来ます。PC用Enigma SemiFull専用ソフトウェア(無料)から無線接続で操作ができます。iOS(iPhone)用アプリ又は、アンドロイド用アプリから全ての操作ができます。(スマホ用アプリは有料となります)ディルツジャパンダウンロードページのリンク先からソフトやアプリをダウンロードしてください。Bluetooth/Bluetooth LE接続モデル アンドロイド/iOS両方に対応しますアンドロイド端末、iOS端末とWindowsPCに接続可能です。MACには接続不可同じMAPをEnigmaを介してPCとスマホで共用出来ます。専用のEnigma SemiFull操作用PCソフトウェア/説明書はディルツジャパンHPより無料でPCにダウンロード出来ます。スマートフォン用アプリiOS版はApp Storeから、アンドロイド版はGoogle PlayよりEnigma SemiFull基本アプリ(無料)をダウンロードして下さい。その後、アプリ内のモデル選択画面より各車種専用の「バイクモデル(有料)」を選んでアプリ内購入して下さい。アプリ/PCソフトウェアには「PROモード」と「EASYモード」があります。基本アプリ+車種(GROM(8BJ-JC92))用バイクモデルで使用出来る様になります。(詳しくは説明書をご覧下さい。)※バイクを複数お持ちの方は、スマホの基本アプリ1つに複数の「バイクモデル」を登録できます。※バイクモデルは一度購入されると変更は出来ません。各説明画面をよく読んでお間違えの無いようお願い致します。※一度購入されたアプリ及びバイクモデルは、スマートフォンの機種変更後も同じIDで登録されていれば再ダウンロードできます。データは移行できませんのでEnigmaから読み込みしてください。【Enigma SemiFullの主な特徴】1.空燃比計表示機能8BJ-JC92グロム、JB03モンキー125以降のHONDAモデル(モンキー125(JB03/JB05〜)、Dax125(JB04〜)、スーパーカブC125(JA58〜),ハンターカブCT125(JA65〜)には、高性能新型ECUが採用され、従来のナローO2センサーではなく「O2LAFセンサー」が採用されました。従来のナローO2センサーは理論空燃比14.7に対して単純に「濃い」か「薄い」かしか計測が出来ませんでしたが、O2LAFセンサーはワイドバンド空燃比計と同じように空燃比そのものを測ることが出来ます。このO2LAFセンサーの計測値をスマホやPC上に表示させる事が出来ます。スマホをバイクに取り付けると空燃比計になる等、本製品を使用して様々なセッティングを行えます。2.燃料噴射量や噴射タイミングの設定が可能です。いわゆるサブコンでは燃料はECUの噴射している量に対して、増量/減量を行っていましたので噴射MAPが「0」=ノーマル噴射量となり、MAPが全て「0」でもノーマルと同じ噴射を行っていましたSEMI-FULLはサブコンと違い燃料を独自に噴射しますのでMAPが「0」の場合は噴射しません燃料は全て設定して噴射させる事が出来、MAPの噴射量がそのまま反映されます。レース等での使用では、よりきめ細かな燃料噴射制御が必要とされますので燃料設定はスロットルポジション(5%毎)とエンジン回転(250回転毎)で細かに制御できます。またアクセルオフ時の燃料量は別に設定することができ、アフターファイアーの防止などにも役立ちます噴射タイミングを設定することができるため、ベストなタイミングでの噴射終了を指定できます。気化時間を長く取る事も可能なので低速域でのパワーUP等に有効な設定も可能。また、大きく増量出来るため高回転時に「インジェクターが吹きっぱなし」になった場合、重大な故障の原因になりますそのため「インジェクターの噴射率表示機能」を追加しました。使用率はスマホやPC画面でいつでも確認できます(インジェクターの噴射率は98〜100%になると重大な故障の原因になります。ご注意下さい。)※燃料MAPにはディルツジャパンオリジナルMAPが入力済みですので、取り付けた状態でエンジン始動可能です。このMAPを変更する等してセッティング作業に有用に使えます。3.点火時期の変更、及びドエルタイムの変更。全ての点火タイミングをフルコン同様にマップに書き込む「PROモード」を使い設定します。ドエルタイムの変更も可能ですので、ビックコイルなどの本来の性能を引き出すことができます。また点火時期MAPを作るのに自信が無い方は...文字数制限により省略しております。詳細はメーカーサイト等をご確認ください。

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