[ ショップ名 ] モトメガネ 楽天市場店

[ 現在価格 ] 125398 円 (税込)

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SP武川 SP TAKEGAWA クラッチ 駆動系 バイク

[ 商品説明 ]

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：スペシャルクラッチキット TYPE-R（WET/油圧式/シルバー）●メーカー品番：・02-01-0469●JANコード：4514162845523商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーシルバー●特徴■ノーマルメインシャフト用は車両からエンジンを降ろす必要が無く、ノーマルミッションのままでスペシャルクラッチを装着することが出来ます。■このキットの取付け構造は特許を取得しております。■スペシャルクラッチキット（WET）※スリッパークラッチ機構はありません。■油圧式■右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細アルミダイカスト製右クランクケースカバー：シルバー塗装仕上げ■兼用の右クランクケースカバーを採用湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。■アルミ削り出しクラッチカバー（油圧式）クラッチカバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しております。又、クラッチカバー中央にはHYDRAULICロゴが入っております。レリーズピストン径φ33を採用。■大型オイルフィラーキャップを採用アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメントろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付き■オプショナルパーツ■オイルクーラーユニットオイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。■インラインサーモユニットオイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。■スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R（WET/標準仕様）■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト（1次側）からミッションのメインシャフト（2次側）に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12％軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20％アップし、ハイパワーエンジンに対応します。■クラッチは標準仕様（スリッパークラッチ機構無し）になります。■クラッチアウタークラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。■アルミダイカスト製リフタープレート■クラッチスプリング：耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。●備考アルミダイカスト製右クランクケースカバーにアルミ削り出しクラッチカバーを採用。スペシャルクラッチキット（WET）油圧式●ご注意※スリッパークラッチ機構はありません。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMAGNA50AC13-1000010〜ノーマルメインシャフト用（ノーマルミッション用）です。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。