SP武川 スペシャルクラッチキット TYPE-R(ワイヤー式/シルバー塗装) ・02-01-0457
[ ショップ名 ] モトメガネ 楽天市場店
[ 現在価格 ] 101176 円 (税込)
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SP武川 SP TAKEGAWA クラッチ 駆動系 バイク
[ 商品説明 ]
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:スペシャルクラッチキット TYPE-R(ワイヤー式/シルバー塗装)●メーカー品番:・02-01-0457●JANコード:4514162845332商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーシルバー●特徴■右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細アルミダイカスト製R.クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面にはシルバー塗装が施されています。湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。■アルミ鍛造クラッチカバー(ワイヤー式)ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。カバーはアルミ鍛造を採用し、表面にはショットブラストを施しています。スペシャルクラッチ装着後でもクラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。■スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/スリッパー無し仕様)■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。フリクションディスクを6枚採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、高出力エンジンに対応します。■このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。■各パーツ詳細クラッチアウタークラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。アルミ削り出しリフタープレート■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現します。●備考回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。SP武川製WET対応クロスミッション装着車用車両により、SP武川社クロスミッションキットが異なります。ご注意下さい。このキットは標準仕様(スリッパークラッチ無し)になります。●ご注意※仕様変更には、SP武川社指定パーツの別途購入が必要です。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12VゴリラZ50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダ12VモンキーZ50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダ6VモンキーZ50J-1300017〜1805927SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダBenly CD50CD50-2500001〜/CD50-2000001〜SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダBenly CD50SCD50-220005〜SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダゴリラZ50J-1300017〜1805927SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダモンキー(FI)AB27-1900001〜SP武川製WET対応クロスミッションの同時装着が必要です。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。