[ ショップ名 ] PartsOnline 楽天市場店

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[ 現在価格 ] 22963 円 (税込)

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[ PRポイント ]

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[ 商品説明 ]

・F/R：フロント専用 ・タイヤパターン名：Q5A ・リム径：17 ・トレッド幅：110 ・偏平率：70 ・許容リム幅：2.75-3.50 ・荷重指数：54 ・スピードシンボル：H「SPORTMAX Q5A」は、MCラジアル商品ラインアップの中のスポーツセグメントのタイヤです。 従来品「SPORTMAX Roadsport2」から全体性能を向上させ、サイズラインアップを拡大、スポーツ走行に求められる軽快なハンドリングに加え、ドライ＆ウェットグリップを高次元で両立しました。 さらにロングライフを実現することで、ツーリング・街乗りの用途にも適応した「オールラウンド・スポーツタイヤ」です。 ＊SPORTMAX Q5A の【A】 は「All-round」の意味です。 こちらの商品は前後セットではございません。 1本のみとなります。 画像はイメージです。 【スペック／詳細】 カテゴリ：オンロードラジアル タイプ：スポーツ・ラジアル 【商品説明】 01:搭載技術 SPORTMAX Q5直系のロンググルーブパターンによるアグレッシブな外観に スポーツ〜ツーリングまで幅広くカバーできる技術を搭載しました。 02:ロンググルーブパターン アグレッシブなロンググルーブパターン スポーツ走行に最適化されたパターン配置 ⇒DRYとWET性能のバランスの両立 偏摩耗抑制パターン 接地端付近のパターン剛性をアップ ⇒ストリートやツーリングで摩耗が進行した後のハンドリング変化を抑制しました 03：3分割マルチプルトレッド構造 フロントに3分割マルチプルトレッド構造を採用 ※一部サイズを除く ⇒スポーツ走行時の深いバンク角の手応え向上と、WET路面での安心感を両立しました 新Hi SILICA Xコンパウンド（高Tg変性ポリマー採用） 高Tg変性ポリマーを採用して、シリカ配合量を従来品より175％にアップ ⇒よりしなやかに路面に追従。 低温時やWET路面での急な滑りを抑制します ショルダー部にレーシングカーボンハイグリップコンパウンドを採用 ⇒レース用微粒子カーボンにより発熱性を高め、ドライグリップの性能が向上 リア3分割マルチプルトレッド構造に進化 従来品の2層トレッド構造から3分割マルチプルトレッド構造を採用 ⇒スポーツ走行を楽しめるグリップ性能、更にロングライフとWET性能の両立を狙いました センター部にHi SILICAコンパウンドを採用 ⇒シリカとカーボンをブレンドしたコンパウンドにより、ライフ性能が向上 04：プロファイル キャンバースラストチューニングテクノロジー フロント/リアのキャンバースラストバランスをチューニングし、リアに対してフロントの旋回力を向上 ⇒フロントから旋回するようなスポーティーなハンドリング特性を狙いました インパクトパリーテクノロジー スポーツ用に構造とプロファイルをチューニングし、横方向の動きを抑制しつつ、 縦たわみ向上によって、吸収性とフルバンクでの剛性感を両立 ⇒路面追従性を確保しながら、スポーツ走行での接地感を向上しました 05：ジョイントレスベルト（JLB） フロントアラミドJLB※一部サイズを除く 当社従来品比約6％の軽量化に成功 スポーティーなハンドリングと快適な乗り心地を両立。 ⇒ライダーの集中力維持をサポートします UFS JLB+構造最適化 トレッドとサイドの剛性バランスを見直すことで 当社従来品比約12％の軽量化を実現 ⇒乗り心地を向上しました