[ ショップ名 ] nicobeststore

[ 現在価格 ] 1927 円 (税込)

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[ 商品説明 ]

ブラック/-/103MMボトムブラケット・Model:103MMボトムブラケット・1. 内嵌式中軸は軸心表面が電泳処理されており、錆びに強い。通常の中軸は軸心が黒染め処理されており、錆び防止効果が劣る。・2. 内嵌式中軸の左右のカップはクロムメッキ処理され、錆びに強く、防塵・防水のゴムリングが付いており、ほこりや雨水がベアリング内部に入るのを防ぐことができる。通常の中軸のカップはリン酸処理されており、錆び防止効果は一般的で、防塵ゴムリングがないため、ほこりや雨水がベアリング内部に入りやすい。・3. 内嵌式中軸の本体部分はアルミ合金の一体成型で、内側の面取り加工が施されており、ベアリングとの密合度が高く、耐久性がある。通常の中軸の中部分は鉄製で、密合度が低い。・4. 内嵌式中軸は内嵌め工法でベアリングと本体部分が密接に結合しており、精度が高く異音がしない。通常の中軸のベアリングは外部取り付け式で、同心度が低く、異音が出やすい・5.もし家に工具がない場合は、工具付きのASINを購入することをお勧めします。製品に関する質問はいつでもお知らせください。すぐにお返事いたし内嵌式中軸と通常のベアリング中軸の比較: 1. 内嵌式中軸は軸心表面が電泳処理されており、錆びに強い。通常の中軸は軸心が黒染め処理されており、錆び防止効果が劣る。 2. 内嵌式中軸の左右のカップはクロムメッキ処理され、錆びに強く、防塵・防水のゴムリングが付いており、ほこりや雨水がベアリング内部に入るのを防ぐことができる。通常の中軸のカップはリン酸処理されており、錆び防止効果は一般的で、防塵ゴムリングがないため、ほこりや雨水がベアリング内部に入りやすい。 3. 内嵌式中軸の本体部分はアルミ合金の一体成型で、内側の面取り加工が施されており、ベアリングとの密合度が高く、耐久性がある。通常の中軸の中部分は鉄製で、密合度が低い。 4. 内嵌式中軸は内嵌め工法でベアリングと本体部分が密接に結合しており、精度が高く異音がしない。通常の中軸のベアリングは外部取り付け式で、同心度が低く、異音が出やすい