[ ショップ名 ] モトキチ

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[ 現在価格 ] 173250 円 (税込)

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[ PRポイント ]

【ホンダ モンキー 106cc ボアアップ】

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[ 商品説明 ]

適合車種：HONDA Monkey（FI)(AB27-1900001〜） ■Rステージシリンダーヘッド 大径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、 ポート形状を構築し開発された弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。 IN/EXポート： ノーマルシリンダーヘッドのポート径は、 IN/EX共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径は IN：24mm /EX：20mmと大口径化を行っています。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの拡大と相まって、 より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 IN/EXバルブ： ノーマルバルブ径はIN：20mm/EX：16mmであるのに対し、 Rステージのバルブ径はIN：26mm/EX：22.5mmと大径化。 バルブの大径化により、増加する重量をウエスト加工により、 最小限の重量増加に留めています。（バルブステムシャフト径：4.5mm） Rステージ専用カムシャフト： Rステージシリンダーヘッドに 最適なプロフィールのカムシャフトを専用設計にて製作しています。 バルブスプリング：不等ピッチ（2段ピッチ） シングルバルブスプリングを採用し、 高回転時のサージングを起こしにくくしています。 ■ピストン：アルミ鍛造ピストンを採用（圧縮比12.0：1） ■シリンダー： オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。 又、シリンダーにはオイル取出し用ボスを備え、 TAKEGAWA製オイルクーラーキットが取付け出来ます。 オイルクーラーを取付けない場合は付属の オイルプラグボルトを使用します。 オイルプラグボルトにはM5温度センサーの取付けが出来る為、 別途TAKEGAWA製コンパクトLCDサーモメーターを使用することで シリンダー温度の計測が出来ます。 ■ストロークアップクランクシャフト（50mmストローク） 振動の低減とピックアップの向上を目的とした 大幅なバランスカットを行い軽量にしています。 クランクシャフトの応力が集中するジャーナル部は特殊ベアリングを採用し、シャフト径を純正の20mmから 22mmにサイズアップし、強度を高めています。 ■FIコンPLUS（インジェクションコントローラー）（Rステージ106cc対応/ビッグスロットルボディー対応） ※同時装着が必要になります。 Rステージ106cc対応マップを新たに内蔵したFIコンPLUSです。 3次元燃料マップを持っており、各種センサーからの信号を元に 高速演算を行いエンジン状況に合わせて 最適な燃料噴射を行う事が出来ます。 又、燃料噴射回路だけでなく点火系回路も内蔵しており、 点火タイミングもRステージに合わせて最適化されています。 これらにより、ノーマルECUのレブリミットを超える 高回転まで使用する事が可能となりました。 ※指定の使用回転数は厳守して下さい。 FIコンPLUSはこれだけの高性能を誇りながら 基本マップからの燃料補正（ー10％〜＋20％の16段階）や リミッターの回転数設定（7000rpm〜16000rpmの16段階）は、 FIコンPLUS本体のロータリースイッチをドライバーで 回すだけで簡単に設定する事ができます。 煩わしいPC接続などは不要です。 送料無料でお届けします。