[ ショップ名 ] インディーズ楽天市場店

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[ 現在価格 ] 3718 円 (税込)

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[ PRポイント ]

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[ 商品説明 ]

■ 300V Factory Line Off Road 粘度 主な適用メーカーの一例 10W-30 Honda, Hero Motorcycle 5W-40 KTM, MV Agusta, Aprilia, Sherco 10W-40 Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph, CF MOTO, Rieju 10W-50 KTM, Husqvarna, Gas Gas, Triumph, Aprilia, Benelli, Royal Enfield, CF Moto,Beta, Polaris, BRP Can-Am 15W-60 未燃焼ガスの多い車両やオイルクリアランスの広いエンジンに適しています 【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。 誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。 オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。 何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。■ 300V Factory Lineシリーズ概要 “伝説はさらなる高みへ”をコンセプトに、世界のレースシーンにおいて、エンジンOILという側面から重要な役割を果たしてきた『300V FACTORY LINE』が新たに生まれ変わります。新しい300V FACTORY LINEはMOTUL独自のEster Core?テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。これにより、更なる出力向上と信頼性向上に成功。 Ester Core? テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上と可動部品の優れたエンジン保護性能を実現させました。MOTULの生み出してきた伝説はさらなる高みへと向かいます。 ■ 300V FACTORY LINE OFF ROAD オフロードでは、ライダーからのフィードバックを丹念に拾い上げ、ライダーの意思に即したエンジンレスポンスを具現化すべく、こちらも素材一つ一つの影響を調べたうえで作り上げ、オフロード専用設計のエステルコアテクノロジーとしました。 さらに、添加剤についてもロードレーシングと同様に大幅な見直しを実施しました。ジャンプからの着地時やコブが連続するフープス走行時はクラッチプレートに掛かるトルクが大きく変動します。トルクが変動してもクラッチ滑りによるパワーロスを抑えることによりライダーの意図するような加速感を実現すべく、全面的に添加剤を組みなおしました。この見直しによって、オフロードモデルではクラッチのトルク容量をロードレーシングよりも高く設定し、大きなトルク変化がある状況でも効率よくパワーを伝達することが出来るようになっております。