【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299890】 02-01-0416 スペシャルクラッチキット(油圧式)

[ ショップ名 ] GLOBAL MOTO


[ 現在価格 ] 126600 円 (税込)


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[ 商品説明 ]

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299890】 02-01-0416 スペシャルクラッチキット(油圧式)■ 対応車種KSR110・KSR PRO :KSR110(KL110A-000001 /KL110A-A04501 ):KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058 ):KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001 ):KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121 ):KLX110(LX110A-A08133 ) ※KLX110(LX110A-000001 )は対象外 :KLX110L(LX110D-A72046 )KSR110(KL110CBF/KL110DDF)・KSR PRO(KL110EEF)に装着する場合、付属のクラッチレバーがノーマルコンビネーションスイッチに干渉しますが、クラッチ操作に支障をきたすものではありません。KSR PROはノーマルクラッチレバーがそのまま使用出来ます。■ 詳細ノーマル自動遠心式クラッチを手動マニュアルクラッチに変更することが出来ます。(KSR PRO・KLX11Lは除く)カバー本体はアルミニウムダイカスト製にバフ研磨後クリア塗装が施され、美しく仕上げられています。ノーマルクラッチカバーとは全く異なるカバー形状と表面処理により、エンジンにインパクトを与え、車両を美しく演出します。クラッチカバーには弊社ロゴ入り油圧式手動油圧式はワイヤー式に比べ、更にクラッチの操作性を高め、クラッチワークによる疲労を軽減します。油圧式キットにはバックミラーホルダーの付け替えができるクイックリリースタイプの2WAYクイックマスターシリンダーが付属しています。クラッチカバーの特許取得構造(サーモスタット取付け部とオイルライン構造)このマニュアルクラッチカバーには、サーモスタットの取付けを可能とした弊社製だけの特許取得構造を採用しています。オリジナルオイルライン構造により、弊社製サーモスタット(別売)を装着することでオーバークールを防止します。サーモスタットの作動方法油温上昇時(70度以上)にサーモスタットにある形状記憶合金スプリングが伸び、クラッチカバーのバイパス通路を塞ぎ、オイルの流れをオイルクーラー経由に変更します。70度以下の場合、スプリングが縮みオイルク-ラ-には少量のオイルしか流れず、バイパス通路を経由し流れます。クラッチカバーの特許出願構造このマニュアルクラッチカバーは更に特許出願を行っている手動ワイヤー式と油圧式のどちらにも使用可能なクラッチカバー構造を採用しています。エンジンオイル確認窓を装備ノーマルエンジンのようにエンジンオイル量の確認を行える確認窓を装備。窓には耐久性の高いガラスを採用。オリジナルフィラキャップノーマルと同じネジ径、取付けピッチ(1.5mm)のオリジナルフィラキャップを採用。ダイカストアルミ製にメッキが施されています。■ 注意事項クラッチカバー本体にオイル取出し口が標準装備されている為、オイルクーラーへのオイルの取出しが可能です。弊社製オイルクーラーキットをご購入頂くことで車両のイメージを崩さず、シュラウド内に収めることが出来ます。オイル取出し口を使用しない場合でもブラインドプラグが取付けされている為、そのままマニュアルクラッチカバーとして使用出来ます。ノーマルクラッチ(5枚ディスク)に対し、6枚ディスクに変更することにより、クラッチ容量がアップする為、スプリングのセット荷重を低く設定することが出来(ノーマルスプリングとの組合せにより)、クラッチ操作を軽くすることが可能です。この6ディスク強化クラッチキットには、1次減速比約14%アップタイプのプライマリドライブギアが付属しております。ノーマルエンジンからカスタムエンジンまで対応します。クラッチスプリングの本数と組合せを行うことで、スプリングの調整が可能です。プライマリドライブギア(1次減速比14%アップタイプ)装着することで、スロットルレスポンスが向上し、遠心クラッチレスにより、クランクシャフトの回転を100%2次側クラッチに伝達することが出来ます。ケブラー配合フリクションディスクフリクションディスクは耐久性を向上させたケブラ-配合フリクションディスクを採用。強化クラッチスプリングノーマルよりバネレートを10%アップ(弊社比)した強化スプリング6個を付属KSR110(KL110CBF/KL110DDF)・KSR PRO(KL110EEF)に装着する場合、付属のクラッチレバーがノーマルコンビネーションスイッチに干渉しますが、クラッチ操作に支障をきたすものではありません。KSR PROはノーマルクラッチレバーがそのまま使用出来ます。KLX110(LX110A-000001 )は対象外 付属のプライマリドライブギアを装着しないとスペシャルクラッチカバーの取付けは出来ません。他社製ブレーキアームはクラッチカバーと干渉する可能性がある為、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

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