[ ショップ名 ] カルースオートパーツ

[ 現在価格 ] 20900 円 (税込)

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車種専用ハブ径で強度アップとハンドルブレ抑制/安心の日本製

[ 商品説明 ]

【NS149】ワイドトレッドスペーサーは、キックスのW.T.S.ハブユニットシステムの商品です。 車のホイールとハブの間に挟むことで、ホイールのオフセットを変えることができます。 ホイールを外側に広げるため、より迫力のある車体に仕上げることができます。また、ワイトレにより安定感も増し、ハンドリング性能の向上も期待できます。 このワイドトレッドスペーサーは、 PCD4H-100 ハブ径60 ネジサイズM12×P1.25 2枚セット ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) 車に適用可能かどうかは車種や年式によって異なるため、ご購入前に必ず適合をご確認ください。 キックスのW.T.S.ハブユニットシステムは、ワイドトレッドスペーサーのトップブランドとして、高品質かつ高性能な製品を提供しています。是非、パフォーマンスアップを目指す方にご利用いただきたい一品です。 ■純正＆市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造（MADE IN JAPAN）されたハイクオリティな製品。 ■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■専用ナット（11〜15mm用）でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。 ■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。（アフターホイールは別途ハブリングが必要） ■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【警告、取付不可能な車種】 ●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種 ●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。 【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。 ●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。 ●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。 ●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ●取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ●一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。 ●ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。 ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ●10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。 ●取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 ※※適合車種(4H-100のみ)※※ 【日産】キューブキュービック(UA-BGZ11)、キューブ(UA-BZ11)、マーチ(K12)、ティーダ(C11)、ノート、ブルーバードシルフィー、ウィングロード、ラティオ適合がわからない方は下記より車種で適合品をお選びいただけます。Kicsワイドトレッドスペーサー車種専用ハブリングセット＆究極のツライチ目指す ワイドトレッド専用アジャスタブルプレートセット11mm 〜34mm全19バリエーションより選択可能安心の日本製ワイドトレッドスペーサーと車種専用ハブ径で強度アップとハンドルブレを抑制します。また更に2mmから4mm微調整できる専用スペーサーセットもございますのでご希望の厚みを選択ください。キックス専用だからボルトの『逃げ対策』もバッチリの安心設計です。ご希望の厚みを選択ください。 11mm(10mmはございません) 13mm(11mm+専用スペーサー2mm) 14mm(11mm+専用スペーサー3mm) 15mm 17mm(15mm+専用スペーサー2mm) 18mm(15mm+専用スペーサー3mm) 19mm(15mm+専用スペーサー4mm) 20mm 22mm(20mm+専用スペーサー2mm) 23mm(20mm+専用スペーサー3mm) 24mm(20mm+専用スペーサー4mm) 25mm 27mm(25mm+専用スペーサー2mm) 28mm(25mm+専用スペーサー3mm) 29mm(25mm+専用スペーサー4mm) 30mm 32mm(30mm+専用スペーサー2mm) 33mm(30mm+専用スペーサー3mm) 34mm(30mm+専用スペーサー4mm) ※注意：軽自動車のリア等ハブの立っていない車はハブリングを使用せずにお取付ください。ホイールによってはハブリングを装着できない場合がございますのでご注意下さい。納　期　につ　い　て 通常1〜2営業日にて発送いたします。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、土曜・日曜・祝祭日は発送できませんのでご了承下さい。★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。特記事項