CUSCO クスコ LSD type-RS SPEC-F 2WAY 35°/35° or 45°/45° GR86 ZN8 LSD-6C2-NT2
[ ショップ名 ] CAR PLUS
[ 現在価格 ] 132000 円 (税込)
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LSD-6C2-NT2 新開発FFDを採用 メタルディスク採用 ストリート仕様にも最適 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ採用 パワーロスを最小限に抑える
[ 商品説明 ]
■商品コードLSD-6C2-NT2 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type-RS SPEC-F 2WAY 35°/35° or 45°/45° ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種GR86 ■製品説明*車両型式:ZN8*車種備考:MT/AT*イニシャルトルク:3-5kgfm*RSスプリング:標準6本/最大12本*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)こんな方は特にお勧めです◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)◎高速サーキットでタイムアタックされる方◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方◎ハイグリップタイヤを装着している方*備考:本製品はノーマルファイナルギヤには使用できません。取付には4.875 もしくは 5.125 ファイナルギヤなど、別途トヨタ純正部品が必要です。<参考>4.875 もしくは 5.125ファイナルギヤセット【4.875】トヨタ純正品番 41201-69615【5.125】トヨタ純正品番 41201-29736リヤドライブピニオンコンパニオンフランジトヨタ純正品番 41204-35082×1個リヤデファレンシャルドライブピニオンオイルスリングトヨタ純正品番 41214-26011×1個リヤデファレンシャルドライブピニオンベアリングスペーサートヨタ純正品番 41231-24010×1個※本部品に換えてCUSCOディスタンスカラーが使用できますリヤデファレンシャルキャリアオイルシールトヨタ純正品番 90311-41009×1個*JANコード:4996338115263 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。