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オスプレイ・ミリタリー・シリーズ ジョン・ウィール 小室克介 大日本絵画ダイ ニジ タイセン メッサーシュミット ベーエフ ヒャク ジュウ エース ウィール,ジョン コムロ,カツスケ 発行年月：2001年10月 ページ数：107p サイズ：単行本 ISBN：9784499227612 ウィール，ジョン（Weal,John） 英国の航空誌『Air　Enthusiast』のスタッフ画家として数多くのイラストを発表。ドイツ機に強い関心をもち、オスプレイ・ミリタリー・シリーズで精力的に執筆活動を続けている。また、このほかにも同じくオスプレイ社の『Combat　Aircraft』シリーズでJu87シュトゥーカの戦歴に関する著作などをものしている 小室克介（コムロカツスケ） 1936年北海道札幌市生まれ。千葉大学工学部工学意匠学科卒業。（株）本田技術研究所入社。ホンダ四輪・二輪開発デザインに従事。1996年退社。日本航空ジャーナリスト協会理事 渡辺洋二（ワタナベヨウジ） 1950年愛知県名古屋市生まれ。立教大学文学部卒業。雑誌編集者を経て、現在は航空史の研究・調査と執筆に携わる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1章　大戦初期の成功／2章　初めての苦境／3章　長く続く下り坂／付録／カラー塗装図／パイロットの軍装 メッサーシュミットBf110を装備したドイツ空軍「駆逐機」部隊は、大戦初期の侵攻作戦を空から支援し、電撃戦を成功に導く役割をはたした。しかしバトル・オブ・ブリテンで、Bf110の戦闘機としての限界を英空軍のスピットファイアとハリケーンに暴かれると、その任務を単座戦闘機に譲ることになる。その後、駆逐機部隊は重武装と長距離作戦能力を生かして、沿岸哨戒や地上支援任務に活躍。また、ドイツ本土では、米軍4発重爆相手に奮戦して、多くのエースを生んだ。だが、米護衛戦闘機の襲来により、昼間戦闘が困難になると、駆逐機部隊はついに消滅。搭乗員は夜間戦闘機部隊へ、またあるものは新編成のジェット機部隊へと移っていった。 本 人文・思想・社会 軍事