MIZUNO ミズノ JPX ONE対応 スリーブ付きシャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン
[ ショップ名 ] ゴルフ工房 BANZAI GOLF
[ 現在価格 ] 66000 円 (税込)
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[ 商品説明 ]
MIZUNO ミズノ JPX ONE対応 スリーブ付きシャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン 商品詳細TRPXが放つ革新の新提案「T-SERIES」は、ドライバーシャフトの常識を覆す3タイプ構成。 同一重量・同一振動数でありながら、3つの異なる挙動を実現した“トリプレッツ設計”が最大の特徴です。 軽量高弾性ハイブリッド50tカーボンをフルレングスで採用し、振動伝達効率と反発性能を最大限に引き出します。 T-1は爆発的な加速を生む「走り」特化タイプ。手元から一気にしなり戻り、ヘッドスピードを押し上げる鋭い挙動が魅力です。 T-2はクセのない自然なしなりを持ち、スムーズな切り返しと安定した弾道を両立。力まず飛ばすプレーヤーに最適。 T-3はしなりを最大限活かし、タメを作って力強く叩ける設計。高弾道でつかまりの良いショットを実現します。 TRPXの強みである自社一貫生産によって、素材の特性と設計思想を完全に融合。 飛距離を求める上級者はもちろん、しなり感を求めるアマチュアまで、すべてのゴルファーが理想の打感を手にできます。 「走る・しなる・弾く」あなたのスイングに最も融合する一本、それがT-SERIESです。 ＜スペック＞ T-Series 長さ：1169mm チップ径：8.5mm バット径：15.3mm 重量（全フレックス共通）：約62g（±2g） フレックス R フレックス SR フレックス S フレックス SX フレックス X ＜ポイント＞ TRPX TRPX T-SERIES TRPX ドライバーシャフト ゴルフ シャフト 飛距離アップ ドライバー シャフト しなり ゴルフ シャフト 比較 TRPX T1 T2 T3 ヘッドスピード 上がる シャフト しなり系 ドライバーシャフト ハイブリッド50t カーボン ゴルフ 飛距離 重視 安定性 高い ドライバー スライス 改善 シャフト ドライバー スピード系 TRPX シャフト 評価 ゴルフ 初心者 シャフト選び 中級者 ドライバー おすすめ 上級者 向け シャフト ヘッドスピード 上げる 方法 ゴルフ スイング 速くする Triplets of Distance（飛距離の三つ子） 3つの動き × 1つのDNA 統一スペック、異なる加速 特性を分ける。飛距離は伸びる。 50tの才能を、3つに極める 違うのは、動きだけ。伸びしろは、無限。 自社一貫が生む、揺るぎない個性 同じ設計基準、異なる飛距離の解 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しております。 必ずしもリアルタイムの在庫状況ではございません。 在庫がなかった場合は、メールにてお知らせいたします。 メーカー取り寄せ品、生産終了、在庫終了等の際、 ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 予めご了承くださいませ。 楽天の配送予定日・ご案内の最短お届け日はあくまで目安であり、当店が確約するものではございません。加工品やお取り寄せ商品はお時間をいただく場合がございますので、あらかじめご了承ください。なお、在庫がある商品については、最短日より早くお届けできる場合もございますが、やむを得ず遅延する場合もございます。余裕をもってご注文いただけますと幸いです。置き配「置き配」についてですが、当店では高額商品を多く取り扱っており、玄関先など屋外への「置き配」は、破損や盗難のリスクがあるため、現時点ではご対応いたしかねます。そのため、送り状に「置き配」希望の記載は行っておりません。基本的には対面での受け渡しを推奨しておりますが、宅配ボックスがご利用可能な場合は、備考欄にご記入いただければ、発送伝票に反映の上、対応させていただきます。※なお、配達員の判断で宅配ボックスが使用できない場合は、対面でのお渡しとなりますのでご了承ください。 関連商品 BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン66000円 COBRA コブラ OPTM DS-ADAPT DS-ADAPT対応 スリーブ付シャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン66000円 TaylorMade テーラーメイド Qi4D Qi35等 スリーブ付シャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン66000円 Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン66000円 YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト TRPX T-SERIES ドライバーシャフト T1 T2 T3 トリプルス設計 ハイブリッド50tカーボン66000円商品紹介T-Seriesの「T」はTriplets（三つ子）の頭文字を取りました。「ハイブリット50t」をベースに、同じ「重量」「振動数」「基本構造」で3つの異なる「動き」を実現。しかしこの三つ子（3タイプ）は「動き」が違います。TRPXのアドバンテージは「開発」「設計」「生産」を自社工場で一貫管理できることです。このアドバンテージを生かし、「ハイブリッド50t」の持つ複数の顔（特性）をそれぞれ特化させ、3タイプに表現しました。走りなりを併せ持つ「ハイブリッド50t」をフルレングス使用。このハイブリッド50tの特性を余すことなく発揮するためにT-Seriesは誕生しました。飛距離に妥協しないあなた。特性を特化させることで飛距離に無限の可能性を秘めたT-Series。打ち比べてください。3タイプそれぞれの特性を体感できるはずです。そして、あなたに融合するベストパートナーはT-Seriesの中にあります。「爆発的加速のT-1」ハイブリッド50tの中でもピッチ系60tの特性である「走り」を最大限発揮できるよう設計。Air以来となる「L.B.テクノロジー」を搭載。手元から一気にしなり戻し、振り遅れを大幅減。更に手元側の剛性を高めることで先端の加速度を増幅。Airにもひけととらない爆発的な加速は、ヘッドスピードを向上させ、体感したことのないボールスピードを生み出します。「クセのない自然なしなりのT-2」ハイブリッド50tの「はしり」と「しなり」の特性を両立できるよう設計。中間部分の剛性を抑えることで、クセのない滑らかな挙動を実現。切り返しでの自然なスタート、しなやかなしなりはプレーヤーの意思を確実に弾道に伝えられます。また、先端部分の剛性をやや高めることで、インパクトでは当たり負けしない抜群のハジキを実現。直進性の強い重みのある弾道を可能にします。「大きなしなりで大きなタメを生むT-3」ハイブリッド50tの中でもパン系40tの特性である「しなり」を最大限発揮できるよう設計。中間部分の剛性を高めると同時に先端部分を滑らかにすることで手元と先の2箇所で大きなしなりを得られます。シャフトが作った大きなタメはインパクト手前で急加速。つかまりの良い分厚いインパクトと高い打ち出しを可能にし、力強い強弾道を生み出します。