[ ショップ名 ] オートパーツエージェンシー2号店

[ 現在価格 ] 436716 円 (税込)

[ PRポイント ]

[ 商品説明 ]

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セットターボチャージャーのタービンハウジングに「バイパスバルブ」を装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御する「アクチュエータータイプのターボチャージャー」を使用した車種別のタービンキット。ブーストアップ仕様では物足りなくなったユーザーに、ターボチャージャーの交換による「本格的なエンジンチューニングの楽しさ」を感じていただける製品です。純正エキゾーストマニホールドの使用を前提としたパーツで構成。純正タービンと交換した後、別途コンピューターの燃調と点火時期の調整を行うことで、純正にはないパワー＆トルクアップを体感できます。最低ブースト圧0.95k(320ps)では純正インジェクター、純正燃料ポンプで対応可能。ブローオフバルブの取り付け必須ECUリセッティング、インジェクター、燃料ポンプ交換で400psオーバーが可能。(Boost1.4K時 約425PSを出力)【チューナーKITの為、別途下記を製作準備して頂く必要があります。】コンプレッションチューブサクションチューブエアクリーナーホース、ホースバンドブローオフバルブサイズ/タイプ：アクチュエータータイプ(TUNER KIT)タービン本体：TD06SH -20RX(1JZ用エキゾーストハウジング、削り出し強化アクチュエーター)オイルプレッシャーホースオイルリターンチューブ(JZX100用の為、車種によっては加工が必要)タービン側 1個エンジン側 1個ガスケット：タービンIN、タービンOUT、エキゾーストマニホールド、オイルリターン、銅ワッシャー■適合車種トヨタマークII JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年10月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項とらすと グレッディ ターボ タービン ターボキット タービンキット■メーカー情報とらすと■適合情報MARK II マーク2 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4991995664567