CUSCO クスコ LSD Type-RS 1WAY リア MAZDA マツダ ロードスター ND5RC 2015.5?2023.12 LSD 429 F

[ ショップ名 ] Auto support Group


[ 現在価格 ] 110000 円 (税込)


[ PRポイント ]

確かな効きとセッティング性の高さが自慢


[ 商品説明 ]

■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー:MAZDA/マツダ・車名:ロードスター・型式:ND5RC・年式:2015.5〜2023.12・エンジン型式:P5-VP・T/M:6MT・標準デフ:O(オープンデフ)/トルクセンシング式スーパーLSD・備考:標準デフ T(トルクセンシング式スーパーLSD)■商品情報・分類:LSD 1WAY・メーカー:CUSCO/クスコ・品名:Type-RS・区分:リア・品番:LSD 429 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。 〇耐久性抜群 ・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。 ・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。 〇高レスポンス ・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。 ・パワーを無駄なく路面に伝達。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。

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