[ ショップ名 ] 現場監督

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[ 現在価格 ] 148500 円 (税込)

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[ PRポイント ]

エレクトリックスタートでリコイル不要!セル付感覚のインバータ発電機

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[ 商品説明 ]

【特長】 ・「エレクトリックスタート」とは、発電体がセルモータの代わりにエンジンをクランキングさせて始動する、スタート方式です ・スイッチ一つで始動するので、どなたでも簡単に始動できます ・インバータ式で商用電源と同等の良質な電気です ・USB-A×2ポート装備で、モバイルデバイスの充電もダイレクトに行えます ・超低騒音 ・エコ発電 ・オイルセンサー付 【エレクトリックスタートとは】 ・発電体がセルモータの代わりにエンジンをクランキングさせてエンジン始動する全く新しいスタート方式です。 ・セルモータが不要なシンプルな構造 ・トラブル発生のリスクを抑え、軽量化が図れます。 【仕様】 ・寸法（長さ×幅×高さ）（mm）：486×311×462 ・本体乾燥質量(kg)：22 ・発電定格電圧(V)：単相100 ・発電周波数(Hz)：50/60 ・発電定格出力(kVA)：1.6 ・発電定格電流(A)：16 ・発電力率：1.0 ・AC100Vコンセント：20A×2個（合計16Aまで） ・USB-A出力ポート：2.1A/1A　各1個 ・エンジン名称：RATO空冷4サイクル R80-i ・エンジン定格出力（kW/min-1）：2.1/4500 ・使用燃料：レギュラーガソリン ・燃料タンク容量(L)：3.8 ・使用潤滑油：エンジンオイル API-SEクラス以上 ・潤滑油容量（L）0.35 ・スパークプラグ&プラグギャップ」TORCH A5RTC/NGK CR5HSB 0.6～0.7 ・始動方式エ：レクトリックスタート（セル式）・リコイル式 ・連続運転時間(h)：約3.8[7.9] ・騒音値：Laeq音圧レベル dB(A)/7m（※1）：58～67 ・騒音値：LwA音響パワーレベルdB：86 ※[ ]内はエコ発電作動時です。エコ発電：必要発電量に応じてエンジン回転を制御し、燃料を節約します。 ※連続運転時間の[ ]内は1/4負荷時の値です。 ※1、測定は「無負荷（エコ）～定格負荷運転」 【ガソリンエンジン発電機の事故防止についてのお願い】 ・ご使用になる前に必ず取扱説明書をよく読み正しくご使用ください。 ・換気の悪い場所（室内、車内、倉庫、トンネル、井戸、船倉、タンク内など）では、絶対に運転しないでください。 ・排気ガスには人体に有害な一酸化炭素が含まれています。無色・無臭で気づきにくく、吸い込むと中毒を起こし、命を落とす恐れがあります。 ・使用前に燃料の漏れを確認ください。 ・壁などの障害物から1m以上離し、水平な場所で運転してください。 ・燃料給油はエンジンを停止し冷えてから補給ください。 ・日常点検、定期点検を実施して整備された状態で使用してください。 ・点検・整備の際には、必ずエンジンを停止してください。 ・「少しなら大丈夫」という油断が命取りになります。 ・必ず屋外で換気を確保し、正しい手順で安全に使用してください。